MIAMI, 20. Juni 2026 /PRNewswire/ -- INTCO Medical („INTCO" oder „das Unternehmen"), ein weltweit führender Hersteller von Einweghandschuhen, präsentiert seine medizinischen Verbrauchsmaterialien, medizinischen Rehabilitationsgeräte und Lösungen für die physikalische Therapie auf der World Health Expo (WHX) Miami 2026, die vom 17. bis 19. Juni in Florida stattfindet. Das Unternehmen stellt ein Sortiment an Einweghandschuhprodukten vor, darunter Syntex™ Synthetic Latex Gloves (Handschuhe aus synthetischem Latex) und Synmax Pro Exam Gloves (Untersuchungshandschuhe), sowie Rehabilitationsprodukte wie Rollstühle und Gehhilfen und tauscht sich zugleich mit Kunden und Partnern aus aller Welt über Produktanwendungen, Markttrends sowie Kooperationsmöglichkeiten aus.

Im Rahmen der Messe präsentiert INTCO Innovationen im Bereich Einweghandschuhe, die für medizinische, industrielle und alltägliche Einsatzszenarien entwickelt wurden. Syntex™ Synthetic Latex Gloves bestehen aus synthetischem Latex und wurden so entwickelt, dass sie Elastizität, Tragekomfort und Schutz vereinen. Die Handschuhe sind frei von Naturlatexproteinen, wodurch die mit Naturlatex verbundenen Allergierisiken ausgeschlossen werden, und bieten zugleich Durchstichfestigkeit sowie Chemikalienbeständigkeit für medizinische und industrielle Anwendungen. Das Produkt zeichnet sich laut Tests nach ASTM D6319 zudem durch eine weiche Materialformulierung und eine Dehnung von mehr als 600 % aus.

INTCO präsentiert außerdem Synmax Pro Exam Gloves, die ein nitrilähnliches Tragegefühl mit den Kostenvorteilen von Vinyl verbinden sollen. Das Produkt richtet sich an Kunden, die ein praxisgerechtes Gleichgewicht zwischen Komfort, Schutz, einfacher Handhabung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

„Da sich die Anforderungen im Gesundheitswesen, in der Industrie und im Alltag immer weiter ausdifferenzieren, muss die Produktinnovation eng an der Praxis ausgerichtet bleiben, von der Leistungsfähigkeit des Materials über den Anwenderkomfort bis hin zu Umweltaspekten", erklärte der Geschäftsführer von INTCO. „Die WHX Miami 2026 bietet uns eine wertvolle Gelegenheit, Partner aus aller Welt zu treffen, ihre Bedürfnisse besser zu verstehen und neue Wege zu finden, um sie in verschiedenen Märkten zu unterstützen."

Neben Einweghandschuhen präsentiert INTCO Rehabilitationsgeräte wie Rollstühle und Gehhilfen sowie Produkte für die physikalische Therapie, darunter Wärme- und Kältekompressen sowie EKG-Elektroden. Diese Produkte zeigen, dass das Unternehmen medizinische Einrichtungen, Pflegeeinrichtungen, Nutzer in der häuslichen Pflege sowie ein breites Kundenspektrum in den Bereichen Gesundheitsschutz und Pflege unterstützen kann.

Besucher können INTCO während der WHX Miami 2026 an Stand B11 treffen.

Informationen zu INTCO Medical

INTCO Medical ist ein weltweit führender Hersteller von Einweghandschuhen. Als Hightech-Produktionsunternehmen ist INTCO auf Forschung und Entwicklung, Produktion sowie Vermarktung medizinischer Verbrauchsmaterialien und langlebiger Medizinprodukte spezialisiert. Weitere Informationen finden Sie auf https://www.intcomedical.com/.

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.