NEW YORK and SEOUL, South Korea, April 2, 2026 /PRNewswire/ -- Hyundai Motor Company has achieved a significant victory at the 2026 World Car Awards, the IONIQ 6 N named the World Performance Car. The winners of the 22nd annual awards were announced live today at a ceremony during the 2026 New York International Auto Show.
"This recognition from the World Car Awards jury means a great deal to the thousands of people at Hyundai who designed, engineered, and built this vehicle. Customers appreciate great design, advanced technology, and real-world value that the IONIQ 6 N offers. We are grateful to the jury for this honor. And we are grateful to the customers around the world who choose Hyundai every day and inspire everything we build. This award belongs to them and to the team that earned it." – José Muñoz, President and CEO of Hyundai Motor Company
What Are the Key Features of the Winning Vehicle?
IONIQ 6 N triumphed in the World Performance Car category by redefining high-performance for the electric era. It combines thrilling power with sophisticated, driver-focused technology for both track and road.
How Do These Honors Build on Hyundai's Success at the World Car Awards?
This is the fifth consecutive year that Hyundai Motor has been recognized at the World Car Awards, a testament to its continued leadership in automotive innovation. Previous major wins include:
This consistent recognition underscores Hyundai Motor's leadership as the brand continues to push the boundaries of design and technology.
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Die 40 Unternehmen im deutschen Leitindex Dax steuern laut einer Studie der Beratungsgesellschaft EY auf einen neuen Dividendenrekord zu. Für das vergangene Geschäftsjahr werden demnach voraussichtlich rund 55,3 Milliarden Euro an die Aktionäre ausgeschüttet – ein Plus von 5,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr mit 52,2 Milliarden Euro. Damit erreichen die Ausschüttungen trotz der anhaltenden Konjunkturflaute in Deutschland ein neues Allzeithoch.
Wie aus der Auswertung von Geschäftsberichten, Pressemitteilungen und Einladungen zu Hauptversammlungen hervorgeht, erhöhen 25 Dax-Konzerne ihre Dividenden, bei zehn sinken die Zahlungen. Viele Unternehmen hätten sehr gute Zahlen für das vergangene Jahr vorgelegt, sagt Jan Brorhilker, Managing Partner bei EY. Davon profitieren insbesondere Anleger, die Dividenden als laufendes Zusatzeinkommen nutzen. In Deutschland werden die Ausschüttungen üblicherweise einmal im Jahr nach den Hauptversammlungen im Frühjahr gezahlt; die dort noch ausstehenden Beschlüsse gelten bei den meisten Konzernen als Formsache.
Dividendenstärkster Titel bleibt die Allianz mit einer geplanten Ausschüttungssumme von 6,5 Milliarden Euro. Dahinter folgen die Deutsche Telekom mit 4,8 Milliarden Euro und Siemens mit 4,2 Milliarden Euro. Ebenfalls in der Spitzengruppe liegen Mercedes-Benz, der Rückversicherer Munich Re und der Softwarekonzern SAP. Besonders dynamisch steigen die Dividenden beim Triebwerkbauer MTU Aero Engines (plus 64 Prozent), der Deutschen Bank (plus 44 Prozent) und der Commerzbank (plus 61 Prozent), die sich gegen eine Übernahme durch die italienische Bank Unicredit wehrt.
Nicht alle Branchen können vom aktuellen Dividendentrend profitieren. Vor allem die schwächelnde Autoindustrie reduziert ihre Ausschüttungen deutlich: Mercedes-Benz senkt die Dividendensumme EY zufolge um 19 Prozent, bei der Porsche Automobil Holding steht ein Minus von 21 Prozent. Insgesamt spiegelt sich in den Zahlen, dass viele Dax-Konzerne einen Großteil ihres Umsatzes im Ausland erzielen und damit weniger stark von der Schwäche der deutschen Binnenkonjunktur betroffen sind. Branchen wie Banken und Versicherungen verbuchten zuletzt Rekordergebnisse – und geben diese nun in Form höherer Dividenden an ihre Anteilseigner weiter.
