6 selected local companies create original AI-assisted animations to showcase at the Hong Kong Pavilion of Annecy International Animation Film Festival and Market 2026

ANNECY, France, June 24, 2026 /PRNewswire/ -- Organised by the Hong Kong Digital Entertainment Association (HKDEA) and sponsored by the Cultural and Creative Industries Development Agency (CCIDA) of the Hong Kong SAR Government, the 3^rd "Future Animation – AI-Assisted Animation Production Support Scheme" ("Future Animation" Scheme) is a pioneering initiative aimed at integrating artificial intelligence ("AI") into animation production.

HKDEA has once again set up the "Hong Kong Pavilion" at the International Animation Film Market (Mifa) during the Annecy International Animation Film Festival 2026 in France. From 23^rd to 26^th June, the six companies selected under the 3^rd "Future Animation" Scheme are showcasing their AI-assisted original animations at Mifa, thereby presenting the unique cultural character and creativity of Hong Kong animation to the international market.

The opening ceremony of the Hong Kong Pavilion took place on 23^rd June, bringing together industry leaders and international guests witnessing the collaborative achievements of creativity and technology, marking a new milestone in Hong Kong's creative journey.

During the 4-day exhibition of the Hong Kong Pavilion at Mifa, the six selected companies will engage and exchange ideas with animation enterprises from around the world. In addition, the "Hong Kong Partner Pitches" held on 23^rd June 2026 offered these companies a valuable opportunity to present their projects to international industry professionals and investors, aiming to foster overseas collaboration and attract investment opportunities.

Exhibition Details:

Hong Kong Pavilion's Exhibition at Mifa

Date:  23^rd to 26^th June 2026

Time:  9:00am – 7:00pm

Venue: Stand C.51, Mifa

Hong Kong Pavilion's Opening Ceremony

Date:  23^rd June 2026 (Tuesday)

Time:  12:00nn – 1:00pm (Including networking cocktail party)

Hong Kong Partners Pitches

Date:    23^rd June 2026 (Tuesday)

Time:   2:45pm – 4:00pm

Venue: Berlioz Room, 3^rd Floor, Impérial Palace

For information, please visit: https://programme.annecyfestival.com/en/event/5a81f6df-e08a-4dca-945d-f961f73f4d82

Six Selected Companies

For details on the "3rd Future Animation" Scheme, visit: https://futureanimation.com.hk/en/home-en/.

About HKDEA

Established in 1999, HKDEA promotes digital entertainment development in HK, aiming to enhance industry cooperation and competitiveness while protecting intellectual property rights. More information can be found at www.hkdea.org.

About CCIDA

Founded in June 2024, CCIDA supports the cultural and creative industries in HK, fostering a conducive environment for growth. Visit www.ccidahk.gov.hk for more details.

Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2999787/opening_group_photo_1.jpg

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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.

Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.

Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.

Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.