QINGDAO, China, 8. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Hisense, eine führende Marke im Bereich Unterhaltungselektronik und Haushaltsgeräte, definiert mit seinen neuesten Innovationen im Bereich Laser-Displays neu, wie Fußballfans die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026™ zu Hause erleben. Die Laser-Display-Produktreihe von Hisense wurde entwickelt, um größere Bildschirme und eine noch realistischere Bildqualität zu bieten, und verwandelt jedes Spiel in ein wahrhaft unvergessliches gemeinsames Erlebnis.
Für Fußballfans geht es bei der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026™ um mehr als nur das Endergebnis. Es geht darum, mit Familie und Freunden zusammenzukommen, jedes Tor gemeinsam zu feiern und die Spannung des größten Sportereignisses der Welt bequem von zu Hause aus zu erleben. Die neuesten Laser-Display-Lösungen von Hisense lassen diese Stadionatmosphäre in außergewöhnlichem Maßstab wiederaufleben.
Der L9Q TriChroma-Laser-TV verwandelt alltägliche Wohnräume in erstklassige Orte für Spieltage. Mit einem extrem großen Bildschirm von bis zu 200 Zoll können Fans jeden Lauf, jeden Pass, jedes Zweikampf und jedes Tor mit bemerkenswerter Klarheit verfolgen. Selbst bei Tageslicht sorgen das helle, lebendige Bild und der Ambient-Light-Rejection-Bildschirm für lebendige Darstellungen, ohne dass ein abgedunkelter Raum erforderlich ist, während der immersive Klang die Zuschauer mitten in jeden Gesang und jede Feier versetzt.
Für alle, die das ultimative Heimkinoerlebnis suchen, hebt der XR10-Laserprojektor das Erlebnis der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026™ auf ein noch grandioseres Niveau. Mit Projektionen von bis zu 300 Zoll, außergewöhnlicher Helligkeit und satten, naturgetreuen Farben lässt er die Dramatik jedes Spiels mit kinoreifer Wirkung wiederaufleben. Dank flexibler Installation und intelligenter Bildoptimierung lässt sich mühelos eine erstklassige Sichtumgebung für jedes K.o.-Spiel und jeden unvergesslichen WM™-Moment schaffen.
Während der Fußball die Fans auf der ganzen Welt während der FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026™ vereint, erweitert Hisense durch Innovationen im Bereich der Laserprojektion weiterhin die Grenzen des Home-Entertainments – damit sich jedes Spiel noch größer anfühlt, jeder Jubel noch mitreißender wird und jede Erinnerung noch unvergesslicher bleibt.
Informationen zu Hisense
Das 1969 gegründete Unternehmen Hisense ist ein weltweit anerkannter Marktführer im Bereich Haushaltsgeräte und Unterhaltungselektronik mit Niederlassungen in über 160 Ländern. Hisense ist auf die Bereitstellung von hochwertigen Multimedia-Produkten, Haushaltsgeräten sowie intelligenten IT-Lösungen spezialisiert. Laut Omdia ist Hisense weltweit die Nummer 1 im Segment der TV-Geräte mit einer Größe von 100 Zoll und mehr (2023-2026Q1). Als The Origin of RGB MiniLED ist Hisense weiterhin führend bei der RGB MiniLED-Innovation der nächsten Generation. Als offizieller Sponsor des FIFA World Cup 2026TM, engagiert sich Hisense für globale Sportpartnerschaften, um das weltweite Publikum anzusprechen.
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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.
