Hankook Set to Take on Scorching Heat and Rugged Terrain at WRC EKO Acropolis Rally Greece 2026

25.06.2026
  • Round 8 of the 2026 WRC takes place from June 25 to 28 in the Loutraki area of Greece
  • Hankook's all-terrain rally tire, the Dynapro R213, to tackle extreme heat and rough rocky surfaces
  • Hankook to demonstrate top-tier global tire technology in extreme driving conditions through its exclusive supply across all WRC classes

LOUTRAKI, Greece, June 25, 2026 /PRNewswire/ -- A leading global tire company Hankook Tire & Technology (Hankook), the exclusive tire supplier to the FIA World Rally Championship (WRC), heads to Round 8 of the 2026 WRC, EKO Acropolis Rally Greece, taking place from June 25 to 28 in the Loutraki area of Greece.

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Known as 'The Rally of the Gods,' EKO Acropolis Rally Greece is one of the WRC's most traditional and iconic events. With its rough, rocky mountain terrain and extreme heat, the rally has long been regarded by drivers as one of the most grueling rounds of the WRC season.

This season marks a new turning point for the event, as its base shifts from Lamia in central Greece to Loutraki, a coastal city on the Gulf of Corinth. The overall course is centered around the Loutraki service park, spanning approximately 323 kilometers across 17 Special Stages (SS) cutting through rugged mountainous terrain.

The rally is defined by rough, rocky gravel surfaces and extreme heat exceeding 35 degrees Celsius, placing high demands on tire grip and durability. As crews run the same stages twice, road conditions shift dramatically between passes — the first pass demanding stable handling on loose, gravel-heavy surfaces, while the second exposes sharp rocks and deep ruts that place significant strain on both vehicle and tire.

Hankook will supply its all-terrain rally tire, the Dynapro R213, for the event to address these extreme driving conditions. The tire is engineered with enhanced durability and grip to deliver stable performance across rough gravel terrain and high-load driving conditions.

For this event, Hankook will deploy two enhanced compounds, Hard and Soft, featuring improved performance and durability to support strategic tire management tailored to changing surface conditions. Designed to deliver stable driving performance and steering response amid sharp rocky terrain and rapid surface changes caused by repeated passes, Hankook plans to showcase its innovative technology through performance built to withstand extreme rally conditions.

At the previous round, FORUM8 Rally Japan, Elfyn Evans of Toyota GAZOO Racing World Rally Team claimed victory, further strengthening his lead in the Drivers' Championship standings. Teammates Takamoto Katsuta and Oliver Solberg followed close behind, continuing Toyota's fierce battle for the championship lead.

In addition, Hankook continues to advance high-performance tire technology by integrating driving data gathered from WRC and other major global motorsport competitions into its R&D. Since the 2025 season, Hankook has served as the exclusive rally tire supplier for all WRC classes, demonstrating its global top-tier technological capability and quality competitiveness.

Photo - https://mma.prnewswire.com/media/3000240/Photo_1__2026_WRC_Rally_Portugal___M_Sport_Ford_World_Rally_Team.jpg

Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2866236/Hankooktire_CI_Logo.jpg

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Nach BAG-Urteil: Bremen startet Vorreiterprojekt zur Zeiterfassung an Schulen

15.06.2026

Im Land Bremen beginnt nach den Sommerferien ein Pilotprojekt, das den Arbeitsalltag von Lehrkräften grundlegend verändern könnte. An neun ausgewählten Schulen erfassen die Lehrerinnen und Lehrer künftig ihre gesamte Arbeitszeit digital – weit über die bisher dokumentierten Unterrichtsstunden hinaus. Bildungsenator Mark Rackles (SPD) spricht von einem Schritt, der Schule "perspektivisch" verändern werde. Erste Auswertungen des Testlaufs werden für Ende 2027 oder Anfang 2028 erwartet.

Hintergrund ist die gewachsene Bandbreite an Aufgaben, die im bisherigen System kaum abgebildet wird. Neben Unterricht kommen Elternarbeit, Team- und Gremienarbeit, Konferenzen, Schulentwicklungsprojekte sowie Fahrten hinzu. Lehrkräfte berichten zudem von regelmäßigem Arbeiten am Abend oder am Wochenende, etwa für Vorbereitung, Korrekturen oder digitale Kommunikation mit Eltern und Schülerinnen und Schülern. Nach Ansicht des Senats soll diese Belastung künftig sichtbar und systematisch erfasst werden.

Technisch setzt Bremen auf ein digitales Tool, auf das Lehrkräfte per Smartphone oder Rechner zugreifen können. Sie tragen Datum, Uhrzeit und Art der Tätigkeit ein – zur Auswahl stehen Kategorien wie "Unterricht", "Coaching" oder "Austausch"; auch Abwesenheiten durch Krankheit oder Urlaub werden eingepflegt. Das Projekt ist auf ein gesamtes Schuljahr angelegt. In einer Einführungsphase lernen Lehrkräfte die Anwendung kennen, anschließend analysieren Projektgruppen erste Ergebnisse und suchen insbesondere mit stark belasteten Lehrkräften das Gespräch, um gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen.

Politisch und arbeitsrechtlich geht es um mehr als ein Softwareprojekt. Nach einem Urteil des Bundesarbeitsgerichts von 2022 müssen alle Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer – und damit auch Lehrkräfte – ihre Arbeitszeit erfassen. Der Bremer Testlauf soll daher grundsätzliche Fragen klären: In welchem Umfang ist Wochenendarbeit zulässig? Wie wird eine Klassenfahrt bewertet? Wie lassen sich Teilzeitmodelle, Datenschutz und Gestaltungsspielräume bei der Arbeitszeit unter einen Hut bringen? Rackles betont, das Vorhaben sei nicht nur für Bremen gedacht, sondern solle Erkenntnisse für alle Bundesländer liefern.