MAILAND, 14. Juli 2026 /PRNewswire/ -- Enfinity Global, ein führendes Unternehmen im Bereich erneuerbarer Energien, hat in Italien in nur drei Jahren eine in Betrieb befindliche Solarstromkapazität von 535 MW erreicht – ein Meilenstein, der die Fähigkeit des Unternehmens untermauert, rasch neue Energiekapazitäten bereitzustellen, um den wachsenden Strombedarf des Landes zu decken.
Die 18 in Betrieb befindlichen Photovoltaikanlagen von Enfinity Global in Italien, die sich in den Regionen Latium und Emilia-Romagna befinden, werden voraussichtlich jährlich fast 1 TWh erneuerbare Energie erzeugen und damit den Ausstoß von 290.904 Tonnen CO₂e pro Jahr vermeiden. Das entspricht dem jährlichen Stromverbrauch von etwa 350.000 Haushalten.
„Das Erreichen einer installierten Leistung von 535 MW ist ein wichtiger Meilenstein, denn es belegt unsere Fähigkeit, eine Energieinfrastruktur aufzubauen, die dem Land dient und Mehrwert, direkte Arbeitsplätze sowie wirtschaftliche Vorteile für die Region schafft. Jedes Megawatt, das in Betrieb genommen wird, trägt zur Stärkung der Energiesicherheit Italiens bei, fördert die Wettbewerbsfähigkeit des italienischen Produktionssystems und leistet einen Beitrag zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele", sagte Alessandro Ceschiat, General Manager für Italien bei Enfinity Global.
„Diese Leistung wurde dank des Engagements unserer Mitarbeiter in Italien und Europa sowie der Zusammenarbeit mit Partnern aus Industrie, Finanzwesen und Institutionen ermöglicht, die unsere Vision teilen. „Es ist eine Teamleistung, die weiterhin ehrgeizige Projekte in betriebsbereite Anlagen im Dienste des italienischen Energiesystems umsetzt", sagte Maria Diez, General Manager für den Bereich Operations in Europa bei Enfinity Global.
Nach Angaben von Elemens ist Enfinity derzeit gemessen an der genehmigten Solarleistung der zweitgrößte Betreiber in Italien und hat die 1-GW-Marke überschritten. Das Unternehmen baut zudem seine Präsenz im Bereich Energiespeicherung aus: Derzeit sind BESS-Anlagen mit einer Leistung von rund 600 MW genehmigt. Diese Zahlen sind Teil einer Gesamtpipeline von 9,1 GW.
Das Wachstum des italienischen Portfolios wird durch fundiertes Fachwissen in den Bereichen Kapitalstrukturierung und Projektfinanzierung gestützt, wodurch das Unternehmen Investitionen in Höhe von über 1 Milliarde Euro für das Portfolio gewinnen konnte.
Über – Enfinity Global
Enfinity Global Inc. ist ein führendes Energieunternehmen, das 2019 gegründet wurde und Energiedienstleistungen anbietet, die es Unternehmens-, Industrie- und institutionellen Kunden ermöglichen, ihren rasch wachsenden Strombedarf sowie ihren rund um die Uhr bestehenden Strombedarf schnell und effizient zu decken. Das Unternehmen verfügt über ein Portfolio von Projekten im Bereich erneuerbare Energien und Energiespeicherung mit einer Gesamtleistung von 39,6 GW, darunter 1,2 GW in Betrieb befindliche Anlagen und 1,6 GW im Bau befindliche Anlagen sowie Entwicklungsprojekte in wichtigen Märkten. Enfinity Global hat seinen Hauptsitz in den USA und verfügt über Niederlassungen in Europa, Japan und Indien. Das Unternehmen beschäftigt über 400 Mitarbeiter.
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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.
