UBUD, Indonesia, Aug. 20, 2026 /PRNewswire/ -- Nestled within the lush tropical forest of Ubud, The Kayon Resort proudly introduces two new accommodation categories, 4 units of Premier Pool Villa and 2 units of Royal Jacuzzi Pool Villa, expanding its collection of private retreats designed for couples and discerning travelers seeking privacy, romance, and a deeper connection with nature.
The introduction of these new villas responds to the growing demand for more private and intimate accommodation experiences in Bali. "The opening of these new villa categories is our response to the market's growing demand for private villas, particularly from guests seeking greater privacy, comfort, and a more personalized stay," said I Made Suyasa, Resort Manager of The Kayon Resort. "With these new villas, we aim to offer an elevated experience while maintaining the authentic Balinese hospitality and natural surroundings that define The Kayon Resort."
Inspired by traditional Balinese architecture, both villa categories feature natural materials, handcrafted details, and warm earthy textures that complement the surrounding jungle landscape.
The Premier Pool Villa offers a 75-square-metre private retreat with a spacious king-size bedroom, signature terrazzo bathtub, and private infinity-edge swimming pool overlooking the lush forest canopy. With only four units available, the category provides an intimate setting for couples seeking tranquility and seclusion.
For a more indulgent escape, the Royal Jacuzzi Pool Villa spans 85 square metres and features a private infinity swimming pool and sunken outdoor Jacuzzi, complemented by a king-size bedroom and signature terrazzo bathtub. Limited to only two units, the villa is designed for romantic getaways, honeymoon escapes, and meaningful celebrations.
Guests staying in the new villas can also enjoy a collection of signature resort inclusions, including daily breakfast at Kepitu Restaurant, afternoon high tea at Canyon Jetty Waterfall, yoga sessions, Balinese cultural activities, and complimentary shuttle service to Ubud Centre.
The launch marks another step in The Kayon Resort's evolution, strengthening its position as an intimate retreat where nature, romance, and authentic Balinese hospitality come together. Through its newest villas, the resort invites guests to experience Ubud from a more private perspective, surrounded by the peaceful rhythm of the rainforest.
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Ariska Paramitha - Corporate Marketing Manager
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(0361) 479 2553
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Nach gut zehn Monaten Bauzeit ist die stark befahrene Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin wieder vollständig in Betrieb – allerdings mit sechs Wochen Verspätung gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan. Am frühen Morgen fuhr der erste Fernzug um 5.36 Uhr mit leichter Verspätung vom Hamburger Hauptbahnhof in Richtung Hauptstadt ab, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Bereits seit Samstagabend nutzen Güterzüge den Korridor, seit Sonntag rollen auch wieder Fern- und Regionalzüge regulär über die sanierte Verbindung.
Für Tausende Pendlerinnen und Pendler entfällt damit der belastende Ersatzverkehr mit Bussen. Während der Generalsanierung war der Fernverkehr über Stendal und Uelzen umgeleitet worden, regionale Verbindungen zwischen Hamburg und Berlin fielen monatelang aus. Schon Mitte Mai hatte die Bahn einen ersten Teilabschnitt entlastet und die durchgehende Verbindung zwischen Hamburg und Schwerin wieder aufgenommen. Nun ist die gesamte Achse zurück im Netz – die Bahn warnt jedoch vor Anlaufschwierigkeiten und empfiehlt, Fahrzeiten vorab zu prüfen.
Die Wiederinbetriebnahme verläuft holprig. Am ersten Betriebstag sammelten sich auf der frisch sanierten Strecke Verspätungen von mindestens 15 Minuten, teils deutlich darüber. Fernzüge benötigten am Sonntag in der Regel mehr als zwei Stunden und 15 Minuten zwischen den Hauptbahnhöfen, obwohl die schnellsten ICE nach Abschluss der Arbeiten eigentlich in rund einer Stunde und 47 Minuten verkehren sollen. Hintergrund ist unter anderem, dass das für Tempo 230 ausgelegte LZB-Zugsicherungssystem auf Teilen der Trasse noch nicht abgenommen ist. Auf diesen Abschnitten gilt vorerst das PZB-System mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern.
Die Bauarbeiten auf der 2025 begonnenen Generalsanierung umfassten nach Bahnangaben die Erneuerung von 165 Kilometern Gleisen und die Instandsetzung weiterer 61 Kilometer. Zudem wurden 249 Weichen eingebaut und 28 Bahnhöfe modernisiert. Der ursprünglich bis Ende April angesetzte Abschluss verzögerte sich durch einen harten Winter und gefrorenen Boden, der den Zeitpuffer aufbrauchte. Mit der jetzt abgeschlossenen Kernsanierung ist die Verbindung zwischen den beiden größten deutschen Städten infrastrukturell deutlich erneuert, ihre geplante Höchstleistung im Fahrplanbetrieb dürfte aber erst erreicht werden, wenn die technischen Zugsicherungssysteme auf der gesamten Strecke vollumfänglich verfügbar sind.
